Uraniwa Geographics

以前よりつきあいのある二輪用品総合商社 (株)ダートフリーク を通じて、ウェアラブルカメラ「Contour」のモニターユーザーに加えていただけることになった。 Contour －　 http://www.contour.jp/ パッケージ 今回提供された本体とアクセサリー 本体付属のゴーグルストラップでヘルメット（十ウン年前のSHOEI VF-XとスポンジがぼろぼろになったORKLEY）に装着してみた。ボディーはアルミ合金に黒塗装、白文字。質感は高く、カッコ良さという点だけでも他社製品の上をいっている。 早速装着走行テストをしてみたいところだが、予定していたライダーの撮影が延期されたため次回に持ち越し、今回は運用面でのインプレッションを書いてみる。 －　操作性 背面、というかお尻のメインパワーを押すだけでスタンバイに入り、上面のスライドスイッチで録画開始と終了、とシンプルだ。グラブ装着を考慮されているのでスイッチ自体が大きく、全面下部にLEDのパイロットランプで電源と録画確認ができる。なお、LEDランプは背面にもあり、電源、メディアやバッテリーの残量を色の変化や点滅で知らせてくれる。 －　バッテリー、記録メディア バッテリーはフル充電で2時間となっており、記録メディアの容量、収録データ設定次第で連続運用時間が決まる。 付属されている記録メディアは、microSDの2GB（おそらく東芝製のクラス4）なので最大でも30分。バッテリーの容量と合わせると、やはり16GBは必要なので最初から別途購入しておいたほうがよいだろう。 充電はPC、もしくはクルマのシガーソケット機器（※携帯プレーヤーが充電できる機種なら可能）のUSBソケットから行える。家庭用電源のUSB転換プラグでは、背面のLEDが充電モードに切り替わらないのでおそらくできていないと思われる。 もちろんスペアのバッテリーとメディアがあれば、背面のフタを開けて入れ替えれば撮影継続できる。 ただしmicroSDなので撮影現場で取り出してリーダーでバックアップ、というのはいささか不安がある。 －　カメラ設定 管理・設定ソフトはContour専用の「Storyteller」が用意されており、このソフトを通じて各種の設定変更が可能になる。またHDモデル以外にもGPSモデルの各機能にも...

グライドトラックの雲台に｢ Manfrotto # 324RC2 ｣を導入してみた。 － http://www.manfrotto.jp/ ↓の動画で通常の三脚使用での可動域がわかる。 これをグライドトラックに乗せた場合、↓のようなアングルでの撮影が可能だ。 前回、JNCCの撮影時に地面に直置きした時、不安定かつ俯角仰角の調整に小石を敷いたりしてセッティングに時間がかかった上に、スライドさせるとバランスを崩すなど問題があった。 そこで今回の雲台導入に至ったのだが予想以上の成果だ。 むしろ、ほぼ全方位をカバーできるため、撮影前に的確なイメージを持たなければ、ただ遊んでいるだけになってしまうので要注意。 なお、本体を三脚、グライドトラックへの取り付けるネジ径は3/8インチ-大ネジであるため、通常使用している1/4インチ- 小ネジの機材には、↓のような変換アダプターが必要になる。 http://www.yodobashi.com/ec/product/100000001001038111/index.html 幸いなことに当機材導入前より使用中の同じ マンフロット # 323 に、この変換アダプターが使われていたので、これを流用して新規購入せずにすんだが、購入する際には留意すべき点だ。 なお、この二つは同じプレートが使用されているので、カメラを複数使用する際にもあらかじめ取り付けておけばプレートの付け替えをせずに済む。 今回の東日本大震災の影響で今シーズン、もしくは今後の国内モーターサイクルスポーツイベント開催に大きな影響が出ることは必至だが、今、この瞬間に自分ができることは準備をすることだけ、である。

プレシーズンレポートに練習をかねて導入した4作目がコレだ。 鬱陶しいくらい使っているが、フィールドでの機動運用にはやはり二台の三脚を運搬するのは無理がある。 しかしLibecのみでもワイドスタンスにしてローアングルに設定すれば端部でのシナリは最小限に抑えられる。 またスライダーのみ地面に直に置いて使用する際は俯角仰角がとりにくく、不安定なのでクイックシューのみではなく雲台の使用が望ましい。

冒頭でスライダーを使ってみました。 内蔵マイクのみでの収録だと、スライド音がモロに入っています。 カメラはDSLRではなくJVC GZ-HM400を使用。 これくらい軽量ならば三脚はシングルでも両端でのシナリは発生しません。 ケースバイケースでの使用になりそうです。 さて、今回テーマとして取り上げたのは、電気ケトル対ガスレンジ。 昨年末、使用していた電気ポットが水漏れで廃棄処分になったので,しばらくやかんでお湯を沸かしていましたが、現在作業場兼自宅としている単身者用のワンルームには据え付けのコンロが一口しかないため、食事の準備をマルチタスクでやる場合不便です。 やはり電気ケトルLOVE！ということで地元のホームセンターの棚に眠っていたすでに生産終了しているSanyo U-SB06を3990円で購入しました。現行モデルのティファールの方が安かったのですが底板以外は樹脂形成だったため、内装はすべてステンレスのSanyoを選びました。 購入先はAmazonも検討しましたが、お気に入りのエラく威勢のいいおねーちゃんがレジを打ってる店で地元経済に貢献してみました。 また撮影・実験に際して、イコールコンディションの明示が必要だと思い、同じ店で温度計を購入。 ガラス製の300mmなので取扱注意ですがデジタル計器より映像的に好きです。実際レスポンスがよくちょっと大きすぎますが体温計としても使えます。 そういえば先日、”富山の薬売り”の末裔会社が｢薬箱を置かせてくだせえ～｣と訪問販売にきたとき、使用期限の話が出て、そろそろ整理してみるかと,詰め込みすぎでフタが閉まらなくなっていたオリジナルセットを開けてみたところ使用期限過ぎのものや用途不明の試供品やらがわんさと出てきました。そのなかに電池切れのデジタル体温計もありました。 そいつらを容赦なく処分したらスッキリと整理され、きっかけとなった薬売りの新人さんに感謝です。 最近はジョギングの成果で風邪を引くこともなくなったので,中年の悩みである乾燥肌と外傷以外は常備薬は不要です。 余談ですが,乾燥肌には病院でもらった副腎皮質ホルモン外用剤の軟膏がよく効きます。 閑話休題。 実験そのものは動画を見ていただけば一目瞭然、平地の気圧下において摂氏5度前後の600c.c.の水を沸騰させるために要する時間は...

スライダー導入に際してDIYでコストダウンをはかったものの、十分な効果を得るためにはやはりメーカー品に勝るものはない、という結論に達した。 先週、以前より購入するならコレ！　と決めていたUKのメーカー｢GLIDETRACK｣のWEBサイト http://www.glidetrack.com/ でオーダーを入れてFedEXで今日届いた。 Glidetrack SD - http://www.glidetrack.com/products/glidetrack-sd.html 本体レールとベースは一体形成のアルミ合金製、脚は”アルミブランクからの削りだし風プラスチック形成”（※落とすと割れます。でも接着剤で補正できるので問題なし？　2011-5-17追記）のため、軽量・高剛性だ。 しかし、通関で一度開けられたときに付属されてるはずの組み立て用3/16インチ・アーレンキーが紛失しており、ホームセンターにて購入後、さあ取り付け！　となったものの、脚にレールを取り付けるネジのタップとレールの穴が1ミリほどズレていたためレール側をシコシコやすりで削ってようやく組み立て完了。 サイドのステッカーがやや傾いていたり細かい造りはややテキトーだけど、作動性はDIYとは比較にならない。 今回注文したSDの750mmなら送料込みで28000円位だから安い、と思う。 三脚への取り付けは1/4インチと3/8インチのタップがあるので問題ないが、カメラの取り付けは3/8インチネジがスライドプレートを貫通しており、プレートにもネジが切ってあるため、必要に応じて組み合わせのバリエーションは多い。 おそらく自由雲台を乗せるのがベストだが、エンデューロなどの過酷なロケを敢行することを考えると、携帯性と軽量化、そして最小コストのためにも手持ちのマンフロットのクイックシューを使用。 当初、手持ちの三脚｢Livec DV22｣1機による運用を予定していたが、実際に装着して動作確認を行ったところ、やはり先端部分では雲台自体の剛性不足によりシナリが発生してしまう。そこでサブカメラ用に購入していたVelbonの安物と併せて,2機で支持することになった。 さて、そうなると問題は機材の運搬だ。 全日本モトクロスの決勝レースでは使用しないため、DSLRのみで撮影予定のエンデューロで活躍し...

ついにデビューの日を迎えたDIYスライダー。 前週の土曜、三脚に固定するねじをキタムラに発注していたが当日までに入荷せず、ヨドバシで3日前に急遽注文して入手。 キタムラは俺の中でネットショップのワーストランキング入りした。余談だがベストショップはもちろんアマゾンだ。 実は密かにあこがれていたスライダー。 昨年のSUGO2daysで木の板にキャスターをつけてごろごろ遊んでいた友人を｢まな板｣だの｢スケボー｣だの笑っていたものの、それを見た後の春頃から制作のための構想をずっと練っていたのだ。 絶対条件として｢三脚に搭載でき、高剛性でありながら移動が苦にならない軽量コンパクトであること。そしてローコスト｣これらを満たすために、海外サイトの市販品を購入する事も検討したが、最安でも30000円。予算オーバーだ。 そこで必要な機能を満たすための構造を研究した結果、 のような物体が約5000円でできあがった。 そしてこれをどのように使うか、という研究はほぼ一年近く行っていたので、撮影プランはほぼ完璧な状態で当日を迎えた。 しかし、実際の運用は予想以上に難しかった。 まずシーンと構図上でスライドさせるイメージで設置して高さを調整するという一連の作業には経験が必要だ。 とにかくトライアンドエラーで短時間でイメージ通りに取れるポジションに設置できるように訓練するしかない。 そして実際にスライドさせるスピードとタイミング。 動きのある対象に併せてタイミングよくスライドさせていくためには何よりも集中力だ。 一定のスピードでスライドさせるためには、集中力に加えて思い切りが必要。 もちろんこれは本番を重ねて4月のMX開幕までにある程度のレベルまで引き上げられると考えている。

2011シーズンの制作スタイルにDSLRを導入した。 いわゆる｢動画も撮れるデジイチ｣で、ビデオカメラが苦手なボケやフォローフォーカスを作品中に取り入れることが主目的だ。 海外のレースムービーではすでに主流機材だが、昨年ようやくメモリーレコーディングを導入しているのでワークフローに違和感もなく、ニューバージョンで大幅に改善された編集ソフトともに、開幕に向けて順調にトレーニングを重ねている。 とりあえず一部DSLRを使用した今期第一作 これに｢被写体に対して水平に移動する｣三脚用のアタッチメント、いわゆるスライダーという機材を使用して↓の作品のような効果を出してみたい。 と、考えていたのだが、国産品はなく海外からのお取り寄せになる。 もちろん英語やクレジットカードでの購入自体には全く抵抗はないのだが、予算が限られている。 だったら、Do　It　Yourself　！ ということで、ナフコで資材を集めてタガネとハンマーで組み立てたのが冒頭の物体。 総額2860円也。 しかし、テストしてみたら台車部とカメラ本体の固定がないため、動作中に前後のピッチングと左右の振れがでてしまい、とても見せられるものにはならない。 レールの幅もナローすぎるし、ストッパーがないのでガッチャンと脱輪する。 改善点は多々あるが、部材の大部分にアルミ合金を使用することで軽量コンパクトに仕上がっており、ほぼこのままの形でデビューすることになるだろう。